KARCHER RM 610 – Šampon za Pranje Automobila - 1 L

Pranje automobila kod kuće je jedan od najčešćih razloga zašto ljudi uopšte kupe perač pod pritiskom. Problem je što većina korisnika zatim koristi bilo koji jeftini šampon iz marketa — i onda se pita zašto rezultat nije kao u profesionalnoj auto-praonici. Odgovor je u šamponu. KARCHER RM 610 je namenski razvijen za rad sa KARCHER peračima i rešava tri najčešća problema: slabu penu, tragove pri sušenju i matiran izgled karoserije.

Šta znači "3-u-1 formula"

Klasični auto-šampon samo čisti. RM 610 u jednom koraku ispunjava tri funkcije:



Aktivan razbijač prljavštine — specijalni sastojci razlažu insekte sa prednje maske, ptičji izmet, prašinu i soli sa puta, uljane mrlje sa felni. Nije potrebno prethodno tretiranje ili mehaničko trljanje — šampon razbija nečistoću u procesu nanošenja.



Formula za brzo sušenje bez tragova — nakon ispiranja, voda sa površine se povlači u jednoobraznim slojevima umesto da se razbija na kapljice. Rezultat je da karoserija sama sohne bez ostavljanja tragova minerala, bez potrebe da se suši krpom. Za one koji su navikli da rezultat pranja "zavisi od toga da li imaš strpljenja da brišeš" — ovo je primetna razlika u radu.



Ultra Gloss formula za sjaj — u sastav sredstva uključen je agens koji tokom sušenja formira tanki sloj na karoseriji koji daje sjaj. Efekat nije trajan (kao prava vosak ili keramika), ali traje nekoliko dana i značajno poboljšava vizuelni utisak. Za one koji pere auto nedeljno, to je dovoljno da uvek izgleda "svež".

Kompatibilnost

RM 610 radi sa svim KARCHER K peračima pod pritiskom:



K 2 Universal Edition — preko usisnog creva za deterdžent ili sa FJ6 mlaznicom za penu

K 3 Kompresorski — preko usisnog creva za deterdžent ili FJ6

K 4 Power Control Go! — direktno preko Plug 'n' Clean sistema ili FJ6

K 5 Classic — preko usisnog creva za deterdžent ili FJ6

K 7 Smart Control Flex — direktno preko Plug 'n' Clean sistema ili FJ6



Takođe je kompatibilan sa starijim KARCHER modelima (K 2 Classic, K 3 eco!Booster, K 4 Premium i drugi legacy modeli iz prethodnih godina).

Kako se koristi sa Plug 'n' Clean sistemom (K 4 i K 7)

Kod modela sa Plug 'n' Clean sistemom, proces je najjednostavniji:



Boca RM 610 se ubacuje u namenjeni otvor na perača — sistem sam uvlači doziranu količinu sredstva kada se izabere režim za deterdžent. Nema potrebe za razblaživanjem ili merenjem. Jedna boca od 1 litra pokriva desetine pranja auta.



Postupak pranja: pran kroz pređe auto običnim vodom da se ukloni najveća prljavština. Prebaci pištolj na niski pritisak i režim za deterdžent. RM 610 se nanosi kao pena od donjeg dela karoserije nagore (da ne "curi" kroz već oprane delove). Ostavi se 1-2 minuta da deluje. Zatim se isperu pod normalnim pritiskom. Bez brisanja krpom — šampon čini da se voda povuče u jednoobraznim slojevima i karoserija sohne čista i sjajna.

Kako se koristi sa FJ6 mlaznicom za penu

Za profesionalan rezultat — gusta bogata pena koja obavija celu karoseriju — koristi se KARCHER FJ6 mlaznica za penu, takođe iz naše ponude. Mlaznica se priključuje direktno na pištolj perača umesto standardne dizne.



U bočicu mlaznice se sipa RM 610 razblažen sa vodom (tipično 1:10 do 1:20 u zavisnosti od željene gustine pene). FJ6 meša sredstvo sa vazduhom i vodom i stvara gustu penu koja se nanosi po karoseriji u obliku kontinuiranog sloja. Ostavi se 2-3 minuta da deluje, a zatim se ispere običnim pritiskom.



Ovo je metoda koju koriste profesionalni detailing studiji — pena prekriva celu karoseriju u istom trenutku, aktivni sastojci rade paralelno na celoj površini, a rezultat je primetno bolji od običnog pranja.

Kako se koristi sa modelima bez Plug 'n' Clean (K 2, K 3, K 5)

Modeli bez Plug 'n' Clean sistema imaju usisno crevo za deterdžent koje se postavlja na zadnjem delu perača. Crevo se ubacuje u bocu sa RM 610, a kada se izabere režim niskog pritiska na dizni, sistem automatski uvlači sredstvo.



Alternativno (i sa boljim rezultatom) — koristi se FJ6 mlaznica na isti način kao kod viših modela.

Ključne karakteristike

Biološki razgradljivi tenzidi prema OECD standardu. Za korisnike koji peru auto u privatnoj garaži gde voda odlazi u dvorišni kanal ili zemlju, ovo je važno — sredstvo se ne akumulira u prirodi.



Koncentracija za optimalan rad pod pritiskom — sredstvo ne pravi previše pene koja bi se teško ispirala, niti premalo koja ne bi pokrila prljavštinu. Rezultat je optimalna ravnoteža između efikasnosti i lakoće ispiranja.



Blag za osetljive delove automobila — ne oštećuje boju, lak, plastične delove, gumene ivice, hromirane detalje. Može se koristiti na celoj karoseriji bez izdvajanja "osetljivih zona" koje treba prati posebno.



Pogodan za motocikle — RM 610 se može koristiti i za pranje motocikala, uz poseban oprez na elektronskim komponentama i dekorativnim stikerima.



Eko ambalaža — telo boce je izrađeno od 100% reciklirane plastike. Doprinos ambalažnom otpadu je minimalan u poređenju sa klasičnim auto-šamponima.

Trajnost jedne boce

Jedna boca od 1 litra RM 610 pokriva prosečno 15 do 25 pranja automobila srednje veličine (sedan, hečbek, kompaktni SUV), u zavisnosti od metode primene i doze. Kod Plug 'n' Clean sistema troši se manje po pranju (sistem sam dozira), kod FJ6 mlaznice troši se nešto više ali je rezultat bolji.



Za vlasnike koji peru auto nedeljno — jedna boca pokriva pola godine do celu godinu upotrebe. Za one koji peru više vozila ili rade detailing komercijalno — boca traje nekoliko meseci.

U pakovanju

Pakovanje sadrži 1 litar originalnog KARCHER RM 610 šampona za pranje automobila 3-u-1 formula. Boca ima standardni čep kompatibilan sa Plug 'n' Clean sistemom KARCHER K 4 i K 7 modela, kao i sa običnim sipanjem u bočicu FJ6 mlaznice za penu ili u usisno crevo za deterdžent na nižim modelima. Spreman za upotrebu bez dodatnih alata ili razblaživanja (osim kod FJ6 gde je preporučeno razblaženje 1:10 do 1:20).